Metrô em Cotia terá túnel como travessia da Raposo

O que é a Linha 22-Marrom?

A Linha 22-Marrom do Metrô de São Paulo representa uma importante expansão da rede metrô, que buscará aprimorar a mobilidade na região de Cotia. O projeto busca integrar diferentes áreas urbanas, aumentando a eficiência do transporte público, e oferece uma alternativa ao tráfego intenso da cidade. A nova linha incluirá a Estação São George, estratégica em sua localização e funcionalidade.

Benefícios do novo túnel para Cotia

A construção de um túnel como travessia da Rodovia Raposo Tavares são cruciais para a melhoria do sistema de transporte local. Entre os principais benefícios estão:

  • Redução no Tempo de Deslocamento: O novo túnel permitirá que os passageiros cruzem a rodovia de forma rápida e segura, facilitando o acesso ao transporte público.
  • Menos Congestionamento: Ao proporcionar uma melhor opção de tráfego, a linha deve contribuir para reduzir a sobrecarga nas vias existentes.
  • Acesso Melhorado a Serviços: A nova estação facilitará o acesso a diversos serviços na região, impactando positivamente o comércio e serviços locais.

Impacto na mobilidade urbana

A chegada da Linha 22-Marrom terá um impacto significativo na mobilidade urbana de Cotia e arredores:

Metrô em Cotia

  • Aumento da Oferta de Transporte Público: Com a nova linha, mais usuários poderão contar com um sistema de transporte eficiente e regular.
  • Intermodalidade: A integração com outros meios de transporte, como ônibus e bicicletas, propiciará uma experiência de viagem mais fluida.
  • Desenvolvimento Sustentável: Incentivar o uso do transporte público reduz a dependência de veículos particulares, o que é benéfico para o meio ambiente.

Como será a Estação São George?

A Estação São George foi projetada para ser um importante ponto de conexão. Suas características incluem:

  • Localização Estratégica: A estação estará situada na margem do km 24 da Rodovia Raposo Tavares, facilitando o acesso para os residentes da região.
  • Três Acessos Diferenciados: Para garantir acessibilidade, a estação contará com um acesso principal, um acesso no lado sul e um no lado norte.

Detalhes da construção do túnel

O projeto do túnel envolve técnicas de escavação avançadas e planejamento cuidadoso. Entre os destaques estão:



  • Método NATM: O túnel será escavado utilizando o método de Túneis Adicionais a Minas (NATM), que permite uma construção segura e eficiente.
  • Escavação Progressiva: A partir de um poço central com profundidade de 40 metros, as escavações se estenderão até as plataformas.

Acessibilidade na nova estação

A acessibilidade será uma prioridade na Estação São George, visando atender a todos os usuários, incluindo pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Serão implementados:

  • Elevadores de Alta Capacidade: Elevadores com espaço para 33 pessoas serão instalados, garantindo rápida circulação dos usuários.
  • Escadas Fixas: Para facilitar o fluxo de pessoas, escadas fixas serão também parte da estrutura de acessos.

Fluxo de passageiros esperado

Com base em simulações de demanda, a Estação São George espera receber cerca de 6.494 passageiros por dia, refletindo a importância da nova linha para a região.

Integração com outros meios de transporte

A infraestrutura será projetada para facilitar a integração do metrô com outros modos de transporte:

  • Pontos de Ônibus: Localizados nas vias marginais da rodovia, próximos aos acessos da estação.
  • Bicicletário: Será disponibilizado um bicicletário com 100 vagas, incentivando o uso de bicicletas para o acesso à estação.

Zoneamento e urbanização na região

A área que abrigará a Estação São George está inserida em uma Macrozona de Urbanização Consolidada (MUC), situada dentro de uma Zona de Alta Densidade (ZAD). Isso indica um planejamento urbano que visa:

  • Fomentar o Crescimento: A alta densidade possibilita construções mais eficientes, integradas ao sistema de transporte.
  • Estimular o Comércio: A presença do metrô em regiões comerciais pode potencializar a economia local.

Previsão de conclusão da obra

A expectativa é que a linha e a Estação São George estejam concluídas dentro do cronograma estipulado pela Companhia do Metropolitano de São Paulo, permitindo assim que os benefícios esperados se tornem realidade e oferecendo uma nova maneira de se locomover em Cotia.